​처음 포워딩 견적서를 받아보면 항목별 비용이 나뉘어 있고 생소한 무역 용어가 많아 비교하기가 쉽지 않습니다. 하지만 견적을 정확히 이해하지 못한 상태에서 총액만 보고 결정할 경우 추가 비용이 발생하는 상황을 겪게 될 수도 있기 때문에 기본적인 무역 용어들을 미리 알고 있다면 큰 도움이 됩니다.​중국포워딩 견적의 구성​포워딩 견적은 운임, 할증료, 항만 처리 비용, 서류 발급 비용 등 여러 비용 항목이 합산된 구조로 각각의 요소가 포함되거나 별도로 청구될 수 있기 때문에 각 항목의 의미를 이해하는 것이 중요합니다. 중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩 ​운임(Freight)은 화물을 선박이나 항공기에 실어 목적지까지 운송하는 데 드는 기본적인 운송 비용을 의미합니다. 다만 순수 운임만 포함되는 경우가 많아 추가 비용이 별도로 발생하는지도 반드시 확인해야 합니다.​BAF(Bunker Adjustment Factor)는 유류 가격 변동에 따라 부과되는 유류 할증료입니다. 유가 상황에 따라 금액이 달라질 수 있고 견적서에 별도 표기되지 않는 경우도 있어 최종 비용 차이가 발생할 수 있습니다.​CAF(Currency Adjustment Factor)는 환율 변동에 중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩 따른 손실을 보전하기 위한 환율 할증료입니다. 견적 단계에서는 미포함으로 안내되었다가 출고 시점에 추가되기도 하니 사전에 포함 여부를 확인하는 것이 좋습니다.​항만 및 물류 처리 과정에서 발생하는 비용​THC(Terminal Handling Charge)는 중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩 화물이 항만에 반입되거나 반출될 때 컨테이너를 하역하고 처리하는 과정에서 발생합니다. 대부분의 항구에서 기본적으로 발생하며 수출지와 수입지 양쪽 모두에서 부과될 수 있습니다.​CFS Charge는 CFS 창고 입출고, 혼재 작업, 컨테이너 적입 과정에 필요한 중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩 금액입니다. LCL 운송 시 발생하는 비용으로 FCL 방식에서는 해당 비용이 발생하지 않습니다.​서류 및 사전 신고 관련 용어​AMS와 ENS는 미국과 유럽 지역으로 화물을 선적할 때 사전에 화물 정보를 전자적으로 신고해야 하는 제도를 의미합니다. 해당 지역 수출 시 필수 항목으로 누락 시 과태료가 부과될 수 있어 견적 단계에서 비용 포함 여부를 확인해 두는 것이 중요합니다.​BL(Bill of Lading)은 선하증권이라고도 불리며 화물 운송 사실을 증명하고 소유권 이전의 근거가 되는 중요한 무역 서류입니다. 중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩'>중국포워딩 견적서에 기재된 DOC Fee나 서류비 항목에는 선하증권 발급 및 관련 서류 처리 비용이 포함되는 경우가 많습니다.​포워딩 견적 비교 시 꼭 확인할 점​같은 금액의 견적이라도 구성 항목에 따라 최종 비용은 크게 달라질 수 있어 포워딩 견적 비교 시 각 항목의 포함 여부와 실제로 발생 가능한 비용인지를 함께 살펴보는 것이 중요합니다.마치며기본적인 무역 용어만 숙지하고 있어도 견적서를 훨씬 수월하게 해석할 수 있습니다. 포워딩 견적을 접하게 되신다면 구성 항목을 꼼꼼히 확인하는 습관을 가져보시기 바랍니다.